หน้าแปลนตาบอดคืออะไร?
หน้าแปลนมู่ลี่คือหน้าแปลนรูปทรงจานแข็ง-ที่มีรูโบลต์ แต่ไม่มีช่องเปิดตรงกลาง ใช้สำหรับปิดส่วนปลายของระบบท่อหรือการเปิดภาชนะรับความดัน หน้าแปลนตาบอดให้การกักเก็บแรงดันเชิงบวกที่ข้อต่อ วาล์ว และหัวฉีดของอุปกรณ์ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับการทดสอบแรงดันของส่วนต่างๆ ของท่อที่ประกอบเข้าด้วยกัน เป็นจุดเชื่อมโยง-ในอนาคตสำหรับการขยายโรงงาน และการแยกอุปกรณ์ที่เลิกใช้งานแล้ว สามารถติดตั้งหน้าแปลนแบบปิดระหว่างหน้าแปลนสองชิ้นเพื่อแยกส่วนของระบบท่อหรือที่ส่วนปลายของท่อเพื่อการปิดถาวรหรือชั่วคราว
การออกแบบและขนาด
หน้าแปลนตาบอดถูกกำหนดขนาดตาม ASME B16.5 สำหรับขนาด NPS 1/2 ถึง 24 ผลิตขึ้นเป็นแผ่นแข็งแบนพร้อมรูโบลต์ที่ตรงกับรูปแบบมาตรฐานสำหรับคลาสแรงดันแต่ละระดับ ความหนาต้องเป็นไปตามข้อกำหนดระดับแรงดันสำหรับวัสดุที่กำหนด และเนื่องจากไม่มีรูเจาะ จึงมีหน้าตัดเต็ม-ไว้เพื่อต้านทานแรงกด หน้าแปลนบอดมีจำหน่ายในประเภทหันหน้าทุกประเภท: หน้ายก หน้าแบน ข้อต่อแบบแหวน ตัวผู้และตัวเมีย และลิ้นและร่อง หน้าแปลนมู่ลี่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-อาจต้องใช้ตัวเชื่อมสำหรับการยกเพื่อความปลอดภัยระหว่างการติดตั้งและการถอด
| กรมอุทยานฯ | คลาส 150 THK (นิ้ว) | คลาส 300 THK (นิ้ว) | คลาส 600 THK (นิ้ว) | คลาส 900 THK (นิ้ว) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 0.44 | 0.56 | 0.62 | 0.75 |
| 4 | 0.62 | 0.75 | 0.94 | 1.12 |
| 6 | 0.75 | 0.94 | 1.12 | 1.38 |
| 8 | 0.88 | 1.12 | 1.38 | 1.62 |
| 10 | 1.00 | 1.25 | 1.62 | 1.88 |
| 12 | 1.12 | 1.38 | 1.75 | 2.12 |
การจัดอันดับความดัน
หน้าแปลนตาบอดมีจำหน่ายในคลาสแรงดัน ASME ทั้งหมดตั้งแต่ 150 ถึง 2500 เนื่องจากไม่มีรูเจาะ จึงไม่มีการสูญเสียแรงดันจากการทำให้ผอมบางภายใน และความหนาของหน้าแปลนเต็มจะต้านทานแรงดันภายใน หน้าแปลนตาบอดที่ส่วนท้ายของท่อจะมองเห็นแรงดันทดสอบไฮโดรสแตติกทั้งหมด ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็น 1.5 เท่าของแรงดันการออกแบบ ระดับที่สูงขึ้นต้องใช้เพลทที่หนากว่ามาก ทำให้-หน้าแปลนมู่ลี่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-สูงเป็นส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งต้องมีการวางแผนการจัดการอย่างระมัดระวัง
วัสดุ
หน้าแปลนตาบอดมีจำหน่ายในช่วงวัสดุเดียวกันกับหน้าแปลน ASME B16.5 อื่นๆ เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 เป็นมาตรฐานสำหรับงานบริการทั่วไป เหล็กกล้าคาร์บอนอุณหภูมิต่ำ ASTM A350 LF2- ใช้สำหรับการใช้งานที่มีอุณหภูมิต่ำถึง -50 องศา F เหล็กกล้าสเตนเลส ASTM A182 F304 และ F316 รองรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน เกรดโลหะผสม F11, F22 และ F91 มีจำหน่ายสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูง วัสดุดูเพล็กซ์ใช้สำหรับการใช้งานทางทะเลและก๊าซเปรี้ยวตาม NACE MR0175
การใช้งาน
หน้าแปลนตาบอดทำหน้าที่สำคัญหลายประการในระบบท่อ เมื่อปิดส่วนปลาย จะปิดผนึกจุดสิ้นสุดของระบบท่อและภาชนะรับแรงดัน สำหรับการทดสอบแรงดัน จะมีการติดตั้งหน้าแปลนตาบอดที่ขอบเขตการทดสอบเพื่อให้มีแรงดันทดสอบในขณะที่สามารถตรวจสอบระบบที่ประกอบได้ จุดเชื่อมต่อในอนาคต-จะถูกปิดด้วยหน้าแปลนตาบอดซึ่งสามารถถอดออกได้เมื่อจำเป็นต้องขยาย ฝาปิดท่อระบายบนถังและภาชนะมักใช้หน้าแปลนแบบตาบอดในการเข้าถึง อุปกรณ์ที่เลิกใช้งานจะถูกแยกออกโดยการติดตั้งหน้าแปลนตาบอดที่จุดเชื่อมต่อ
เกณฑ์การคัดเลือก
ขนาดของหน้าแปลนมู่ลี่ต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของท่อที่อยู่ติดกัน ระดับแรงดันต้องตรงกันหรือสูงกว่าแรงดันที่ออกแบบระบบ โดยคำนึงถึงเงื่อนไขการทดสอบอุทกสถิต ประเภทหันหน้าควรตรงกับหน้าแปลนผสมพันธุ์หรือหันหน้าไปทางหัวฉีดอุปกรณ์ วัสดุจะต้องเข้ากันได้กับตัวกลางในกระบวนการ อุณหภูมิ และสภาวะแวดล้อม สำหรับหน้าแปลนมู่ลี่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- ควรประเมินข้อกำหนดด้านน้ำหนักและการจัดการ รวมถึงความจำเป็นในการยกตัวเชื่อมและอุปกรณ์ขนย้ายทางกล
เปรียบเทียบกับแคปและปลั๊ก
หน้าแปลนตาบอดมีข้อได้เปรียบเหนือวิธีการปิดปลายแบบอื่นๆ อย่างมาก ต่างจากฝาท่อที่เชื่อมติดและถอดออกยาก หน้าแปลนแบบตาบอดให้การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวที่สามารถถอดออกเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย ปลั๊กเป็นแบบเกลียวและจำกัดให้มีขนาดเล็กลงและมีพิกัดแรงดันต่ำกว่า แนะนำให้ใช้หน้าแปลนแบบตาบอดสำหรับการทดสอบแรงดัน เนื่องจากการถอดออกได้ง่ายหลังจากการทดสอบเสร็จสิ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้ตรวจสอบปลายปิดด้วยสายตาและสามารถนำมาใช้ซ้ำได้หลายครั้ง ไม่เหมือนฝาเชื่อมที่ต้องตัดและทิ้ง
ต้องการหน้าแปลนตาบอดสำหรับโครงการของคุณหรือไม่?
ติดต่อทีมวิศวกรของเราสำหรับการเลือกหน้าแปลนบอดโดยผู้เชี่ยวชาญและราคาที่แข่งขันได้
ผลิตภัณฑ์หน้าแปลน
